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Cameroun: à Bafoussam, la population espère dans l’utilité des travaux réalisés pour la CAN

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Parmi les débats autour de la Coupe d’Afrique des nations au Cameroun, celui du coût et de l’utilité des infrastructures construites, parfois à grand frais et avec des accusations de détournements et de surfacturations. À Yaoundé ou Douala, beaucoup estiment que le tournoi n’apporte aucune amélioration des conditions de vie. Mais ce n’est pas le cas à Bafoussam, dans l’ouest, où la population, qui s’est longtemps sentie délaissée par les autorités, espère que tous les travaux réalisés ne seront pas sans lendemain

De larges avenues goudronnées, des terre-pleins propres, un hôpital et un stade flambant neufs… Pour le maire de Bafoussam, Roger Tafam, aucun doute, la ville est la grande bénéficiaire de la Coupe d’Afrique des nations (CAN) : « On compte 106 kilomètres de nouvelles voies, réhabilitées ou nouvellement créées. Je pense que cela n’est pas négligeable. Les nouvelles voiries rendent la ville de plus en plus belle. Il faut ajouter les investissements des privés qui ont construit des hôtels. Je pense que la région de l’Ouest a beaucoup bénéficié ».

Satisfait
Le parti d’opposition Front social démocrate (SDF) se dit satisfait que le gouvernement s’occupe enfin de la région. Parmi les habitants, Charline, qui encadre des jeunes footballeurs, estime qu’il manquait un élan que la CAN a créé : « C’est quand il y a un événement que tout le monde réagit. C’est tout à fait logique. Chacun va se sentir concerné. C’est comme ça que ça se déclenche. Chaque jour, la ville continue à être propre. Ils ont mis l’accent sur ce point ».

Un point de vue que partage Yvan. Il souhaite que les progrès enregistrés perdurent : « Vous avez un stade comme le stade de compétition qui nécessite beaucoup d’argent pour l’entretien. Et les sept autres stades, c’est un gazon naturel. Je crois qu’il faut que le gouvernement pense déjà à mettre une politique technique sur pied avec la fédération qui doit utiliser ce stade, déjà pour l’entretien, parce que le plus dur n’est pas de construire, mais de l’entretenir ».

Les pelouses doivent rester vertes
Yvan espère que les nouveaux camions de ramassage des ordures continueront à tourner, qu’on réglera le défaut récurrent des délestages électriques et que les pelouses resteront vertes, pour y faire émerger les successeurs de la gloire locale, Geremi NJitap.

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Guédiawaye : Ahmed Aïdara retire à GFC son stade, Lat Diop annonce une plainte

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Dans une correspondance adressée à Lat Diop, président de GFC et responsable local de Benno, le maire Yewwi de Guédiawaye, Ahmed Aïdara, annonce la suspension «pour un temps» de la convention dans le cadre duquel la mairie met à la disposition du club le stade Ibrahima Boye. Celle-ci a été signée sous le magistère de son prédécesseur, Aliou Sall.

D’après Les Echos, Ahmed Aïdara a invoqué «un déficit budgétaire criard». Ainsi, renseigne le journal, GFC a jusqu’au 1er octobre prochain à 18 heures pour vider les lieux. L’édile de Guédiawaye offre cependant la possibilité de renouveler la convention «dans d’autres circonstances particulières qui seront définies d’accord parties».

Les Echos rapporte que Lat Diop ne l’entend pas de cette oreille. «Il veut nous retirer le stade que Aliou Sall avait mis à notre disposition sur la base d’une convention de quatre ans, en contrepartie de l’appui financier que la ville devait octroyer à GFC. Il ne sait même pas qu’il ne peut dénoncer une convention de façon unilatérale», souligne le président du club de football.

Ce dernier informe que les avocats de GFC vont saisir la justice et que le Comité exécutif du club va se réunir ce mercredi avant de faire face à la presse demain, jeudi.

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Lenteurs au Port autonome de Dakar: Le Dg Aboubacar Sadikh Bèye explique

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Les lenteurs au niveau du Port autonome de Dakar ont été décriées pendant la réunion présidentielle sur la cherté de la vie.  Mais pour le directeur général de cette structure,  cela s’explique  par une situation conjoncturelle. En effet Aboubacar Sadikh Beye a expliqué l’indisponibilité de certains quais entrave  l’offre portuaire. Sur 23 postes, les huits sont immobilisés. Par exemple, au mole 1,  deux postes sont au service du pétrole et du gaz pour la plateforme Tortue et Sangomar. Le bateau hôpital occupe aussi un poste au Port autonome de Dakar. Deux autres postes sont mobilisés pour être modernisés et seront récupérés en octobre.

  Le directeur général du Port d’ajoute que ces lenteurs s’expliquent aussi par un atre facteur lié à la forte portuaire. « En juillet on a fait 104% en importation. La congestion terrestre est réglée parce que les camions sortent très tôt du Port  alors qu’ils pouvait y faire plus de 4 jours ».  S’agissant de la manutention, un bateau de 40 000 tonnes reste à  quai pendant 20 jours parce que les manutentionnaires font 2000 tonnes par jour. « La manutention se fait encore comme il y a 40 ans. Il faut une modernisation. Il ajoute que les concessionnaires et les lignes maritimes sont aussi dans le Port et occupent de grandes surfaces », conclut-il.

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Lutte contre le trafic illicite à Thiès : Une contrevaleur de 437 millions FCfa de produits prohibés incinérés

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La Douane de Thiès a procédé à l’incinération de produits prohibés d’une contrevaleur de 437 millions de francs CFA.

Les produits prohibés saisis en 2021, dans le cadre des opérations de « bouclage » des couloirs et réseaux de trafic illicite, sont composés de faux médicaments vétérinaires d’une contrevaleur de 175 259 382 francs CFA ; de 3529 kg de chanvre indien pour une contrevaleur de 236 940 000 francs CFA ; de sachets en plastique pour une contrevaleur de 25 000 000 francs CFA.

L’adjointe au Gouverneur de Thiès, Mme Tening Faye Ba, a supervisé la cérémonie d’incinération en présence des représentants des autres Forces de Défense et de Sécurité, du corps médical et des services en charge de l’environnement.

Le Lieutenant-Colonel Amadou Lamine Sarr, Chef du Groupement polyvalent de Recherche et de répression de la fraude a rappelé la dangerosité des produits incinérés sur la santé de la population.

Il a affirmé une fois de plus l’engagement de son unité à combattre farouchement le trafic illicite sur toutes ses formes conformément aux directives de la Direction générale des Douanes, le DG en particulier. 

L’Adjointe au Gouverneur, Tening Faye Ba, a ensuite, invité les populations, celles du littoral plus précisément, à une collaboration plus étroite avec les forces de défense et de sécurité. 

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